Sommaire du n° 169 du Bulletin de la Société Historique d'Auteuil et de Passy
Le mot du président
Les moulins d'Auteuil et de Passy, par Hubert Demory
L'industrialisation du XVIe arrondissement au XIXe siècle, par Nicole Delpech
Raymond Poincaré, par Guy Ferry
La pépinière...
Monument en l'honneur de l'abbé Raynal
La Société d’Étude Guillaume-Thomas Raynal et la Société Historique d'Auteuil et de Passy ont entrepris de rendre hommage à l’œuvre immortelle de l’abbé Raynal, précurseur de la lutte contre l’esclavage et promoteur des Droits de l’homme,...
Un nouveau livre concernant le XVIe arrondissement vient d'être publié (juin 2015) aux éditions de L'Harmattan, dans la collection Histoire de Paris : ALEXANDRE JANSON, Fondateur du lycée Janson de Sailly, par Hubert Demory.
La vie de monsieur et de madame Janson de Sailly est très mal...
THEOPHILE GAUTIER (1811-1872)
PROMENADE AU BOIS DE BOULOGNE
Le bois présentait à cette heure matinale un aspect véritablement pittoresque que la fashion lui fait perdre dans la journée : l’on était à ce point de l’été où le soleil n’a pas encore eu le temps d’assombrir le vert...
Laborieux valet du plus commode maître / Qui pour te rendre heureux ici-bas pouvait naître, / Antoine, gouverneur de mon jardin d’Auteuil, / Qui diriges chez moi l’if et le chèvrefeuil, / Et sur mes espaliers, industrieux génie, / Sais si bien exercer l’art de la Quintinie; / Oh ! que de mon esprit triste et mal ordonné, / Ainsi que de ce champ par toi si bien orné, / Ne puis-je faire ôter les ronces, les épines, / Et des défauts sans nombre arracher les racines !
Notre prochaine conférence aura lieu le jeudi 7 novembre 2024 à 17 heures dans la salle Marie de Régnier de la Mairie du XVIe. Le sujet : Anatole FRANCE sera traité par Guy FERRY à l'occasion du centenaire de la mort de cet ancien vice-président de la...
Genèse de l’histoire et définition du projet
A l’origine du projet ici présenté, une remarque d’Hubert Demory à mon intention : « Savais-tu qu’il y avait un phare au Trocadéro ? ».
Intrigué, et après une rapide enquête auprès du service des phares et balises au sein du...
L'attentat contre Clemenceau
Photo et plan datant du 19 ou du 20 février 1919 sur la tentative d'attentat contre George Clemenceau rue Franklin.
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Chaque matin, vers huit heures trente, une limousine vient prendre Georges Clemenceau, Président du Conseil depuis...
Jusqu’au triomphe définitif du remorquage à la vapeur, le remontage des bateaux en Seine s’opérait au moyen de chevaux tirant les embarcations à l’aide d’une corde. Pour que celles-ci ne s’usent pas sur la pierre rugueuse, on garnissait les parapets des quais d’une barre quadrangulaire de fer poli le long de laquelle glissait la corde motrice : cette barre de fer, dont il ne reste plus aujourd’hui qu’un exemplaire, s’appelait une lisse. C’est l’histoire de ces lisses et du petit monde qui l’entourait que nous vous proposons de découvrir dans cet article.
Il était une fois, un rédacteur en chef et un explorateur économiste qui rendaient visite à un statuaire, grand prix de Rome… Ensemble, ils décidèrent de fonder une Société qu’ils appelèrent la Société d’Auteuil- Passy… Cela se passait en Janvier 1892.